【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，在2025年7月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長安、長城、鄭州日產(chǎn)、雷達(dá)、江淮、福特、江西五十鈴、江鈴、福田和上汽大通。7月總得分為1432分，環(huán)比下滑13.00%，同比則下滑0.14%，幾乎無變化。7月向來是汽車銷售的淡季，也是品牌傳播的空窗期，總體得分的環(huán)比顯著下滑并不意外，不過，各皮卡品牌仍帶來了不少值得一提的營銷范例。

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淡季傳播聲量減小 腰部品牌競爭膠著

首先關(guān)注排名。7月的“皮卡第一影響力指數(shù)”排名與過去幾個月相比發(fā)生了較大變化。長安、長城依舊分列前二，但分?jǐn)?shù)相比之下已明顯下滑；鄭州日產(chǎn)、雷達(dá)、江淮、福特和江西五十鈴分列第三至第七名，且分差較小，腰部品牌的競爭已白熱化。這表明在頭部品牌影響力收縮的背景下，腰部品牌正積極發(fā)力，通過營銷活動搶占有限的用戶關(guān)注度；彼此間微弱的差距，也使得任何細(xì)微的傳播細(xì)節(jié)都可能引發(fā)排名的波動。

其次，整體來看，7月的皮卡品牌影響力競爭格局依舊十分膠著。雖然受傳統(tǒng)淡季影響，整體聲量環(huán)比下滑明顯，但同比幾乎持平的表現(xiàn)，也顯示出市場在淡季中仍保持了一定的韌性。腰部品牌的競爭成為本月最大看點，微小的分差預(yù)示著未來幾個月的排名競爭將異常激烈。隨著“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季的臨近，各品牌預(yù)計將逐步加大傳播力度，整體影響力得分有望迎來反彈。

性能標(biāo)簽不斷強化

7月，皮卡行業(yè)沒有新車型亮相，但圍繞產(chǎn)品展開的傳播活動并未止步，其中以產(chǎn)品性能為核心的技術(shù)實力展示成為本月的主旋律，頭部品牌通過技術(shù)品牌發(fā)布、極限場景驗證、海外實力亮相等多維度的立體化傳播，持續(xù)強化著產(chǎn)品的性能標(biāo)簽與技術(shù)價值。

7月22日，鄭州日產(chǎn)正式發(fā)布全新越野技術(shù)品牌——“ZNA LAB”。新品牌以32年專業(yè)積淀為根基，通過整合動力、底盤、智能與安全四大核心領(lǐng)域，實現(xiàn)了系統(tǒng)性突破，混動系統(tǒng)可輸出800牛米+320千瓦的強悍性能，縱置雙電機多擋變速箱也能保障極限工況下的持續(xù)動力；36°接近角、37°離去角及900mm涉水深度的底盤設(shè)計，結(jié)合智能全地形系統(tǒng)，大幅提升復(fù)雜路況適應(yīng)性；在越野的機械性能之上，鄭州日產(chǎn)進(jìn)行了越野生態(tài)的拓展，配備了6千瓦超大功率對外放電，以及10千瓦駐車發(fā)電、行車對外放電、鎖車對外放電三種智能放電方式。新品牌不僅彰顯了鄭州日產(chǎn)對越野場景痛點的精準(zhǔn)把握，更以創(chuàng)新推動越野技術(shù)從性能競爭轉(zhuǎn)向全場景解決方案，為用戶提供更可靠、更智能的產(chǎn)品。

雷達(dá)皮卡則選擇用實力說話。7月，“探索雪域之巔 守護(hù)蔚藍(lán)星球”珠穆朗瑪峰生態(tài)保護(hù)科研行動收官，雷達(dá)地平線EM-P作為指定用車，完成全球首次新能源皮卡珠峰極限挑戰(zhàn)，在平均海拔超4500米、含氧量不足平原50%、低溫達(dá)零下20度的雪域絕境中，滿油滿電跑出1017.8公里綜合續(xù)航，打破高海拔新能源車“續(xù)航打折”的刻板印象；面對嚴(yán)苛的饋電工況，實現(xiàn)5.9升/100公里的超低油耗；更重要的是，此次挑戰(zhàn)直接賦能珠峰科考活動，連續(xù)多日穿梭于高海拔無人區(qū)，承擔(dān)設(shè)備運輸、儀器供電等任務(wù)，雷達(dá)地平線EM-P皮卡為高海拔作業(yè)提供了強大支撐，為新能源皮卡樹立了技術(shù)標(biāo)桿。

此外，7月的海外市場也未缺席，江鈴大道皮卡越野版作為官方指定用車，亮相阿塞拜疆巴庫能源周展會。此次參展不僅展示了江鈴大道的產(chǎn)品實力，也進(jìn)一步提升了江鈴在阿塞拜疆及周邊地區(qū)能源和工業(yè)領(lǐng)域的品牌認(rèn)知度。江鈴集團(tuán)在輕型商用車領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品矩陣，將為更多海外行業(yè)客戶提供高效、可靠的用車解決方案。

營銷與社會價值并重

除了技術(shù)傳播，7月皮卡品牌的影響力還體現(xiàn)在社會責(zé)任的踐行上，頭部品牌正積極尋找與產(chǎn)品特性高度契合的場景進(jìn)行營銷創(chuàng)新。

2025年7月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計

7月，長安皮卡冠名2025呼倫貝爾陳旗一歲馬耐力賽，堪稱一次典型的產(chǎn)品與場景相融合的營銷范例。皮卡車型所代表的越野與可靠，與草原的遼闊地貌、耐力賽的艱苦挑戰(zhàn)產(chǎn)生高度共鳴；通過贊助獨特的地方文化賽事，長安皮卡在營銷同質(zhì)化競爭中實現(xiàn)了差異化突圍，不僅為傳統(tǒng)文化帶來更廣泛的關(guān)注，有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)匚穆媒?jīng)濟(jì)發(fā)展，更體現(xiàn)了長安品牌對非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的尊重與守護(hù)，是汽車品牌與傳統(tǒng)文化和諧共生的一次成功實踐。

此外，皮卡行業(yè)也積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，將產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為社會價值。7月，全國多地爆發(fā)強降雨，不少皮卡品牌積極行動，為受災(zāi)地區(qū)和車主提供支援：長城汽車緊急捐贈500萬元馳援華北防汛救災(zāi)，多個長城車友會也自發(fā)投入到救援活動當(dāng)中；鄭州日產(chǎn)開展北京暴雨受災(zāi)關(guān)愛活動；江淮皮卡也啟動“風(fēng)雨同舟”計劃，緊急馳援強降雨地區(qū)。這些行動不僅彰顯了皮卡品牌的擔(dān)當(dāng)，更凸顯了皮卡車型強大的通過性、裝載力和環(huán)境適應(yīng)性在應(yīng)急救援場景中不可替代的作用，為皮卡車型塑造了可靠、有溫度的社會形象。

結(jié)束語

7月皮卡市場雖處淡季，傳播聲量環(huán)比下滑，但市場韌性猶存。產(chǎn)品傳播聚焦技術(shù)實力與極限驗證，不斷強化性能標(biāo)簽。同時，一批彰顯社會責(zé)任的行動也有力提升了各品牌的市場形象。隨著傳統(tǒng)銷售旺季臨近，各品牌將帶來哪些更具特色的傳播案例？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。