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高端旅游客車市場又一款新品來襲！

中車電動鯨典R11為何受華中地區(qū)青睞？

就在前不久，27輛中車電動鯨典R11純電動高端旅游客車交付湖北武漢。這款車有哪些亮點？如何助力華中地區(qū)客旅運營更高效？下面，我們來看一看。

大型高一級設(shè)計 滿足更多場景運營需求

作為中車電動專為高端旅游及城郊通勤等場景和市場量身定制的一款大型高一級客車，鯨典R11承襲了中車品牌優(yōu)質(zhì)基因，同時沿用了中車電動客車家族化設(shè)計，配備了智能座艙與體驗式客艙，極為貼合當(dāng)前客運市場需求。

具體來看，針對駕駛艙，中車鯨典R11應(yīng)用了智能座艙布局。其中，該車應(yīng)用了環(huán)抱型儀表臺設(shè)計，擋位、按鍵觸手可及；液晶儀表盤+中控大屏配置，車輛控制系統(tǒng)集成于其中，日常行車操控更便捷；運營調(diào)度屏清晰展現(xiàn)發(fā)車時間、行程用時等實用信息，大大降低了駕駛員的工作強度。并且，該車還對駕駛艙進行隔斷包圍，不僅充分保證了駕駛員的行車安全性，也為其提供了沉浸式的駕駛環(huán)境，駕駛舒適性大大提升。

針對客艙的布局，中車電動將這款車的乘客區(qū)定義為體驗式客艙，內(nèi)飾采用多種色調(diào)，搭配豪華航空級公務(wù)艙座椅，整車盡顯美觀、大方之感。而在空間表現(xiàn)上，中車鯨典R11可布局24-48個座位，充分滿足不同運營場景使用需求；配備的高透光全景玻璃，讓車內(nèi)寬敞通透，非常適合旅游觀光等場景使用；1.93米車內(nèi)凈高度，搭配較同級車型更寬的座椅間距，讓乘客愜意享受旅途時光。

除此之外，中車鯨典R11應(yīng)用了貫通式行李艙設(shè)計，容積為3.8立方米，可輕松容納64個20英寸行李箱，旅途通勤不再煩惱。

高效電驅(qū)+智能云控+300公里續(xù)航 運營效率再升級

據(jù)了解，此次投放武漢市場的這批中車鯨典R11，將重點服務(wù)于產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)通勤、大型社區(qū)專線、體育賽事接駁、演唱會定制專線等多樣化場景。為此，車輛在動力性與可靠性方面的表現(xiàn)至關(guān)重要。

談到動力性，就不得不提該車所采用的中央直驅(qū)動力方案。中車鯨典R11搭載了中車電動自研T-Power電驅(qū)動系統(tǒng)，自研雙繞組電機+傳動軸+驅(qū)動橋的黃金動力組合，整車峰值功率240千瓦（約326馬力）、峰值扭矩2900牛米，爬坡度則達到了17%；搭配該車卓越的底盤設(shè)計，以及多合一控制總成等，動力響應(yīng)更迅速，動力輸出更直接、更強勁、更平順，就武漢當(dāng)前的市內(nèi)交通工況而言，該車絕對堪稱高效運營利器。170-315度電量電池的應(yīng)用，更是讓該車?yán)m(xù)駛里程突破300公里，最高可達588公里，充分滿足周邊短途及旅游接駁與定制通勤線路的全天運營需求。

同時，得益于整車的輕量化設(shè)計，以及驅(qū)動系統(tǒng)與控制算法上的優(yōu)化升級，中車鯨典R11的整車綜合能耗降低7%-12%。

在可靠性方面，中車鯨典R11采用全承載承重結(jié)構(gòu)與高強度鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，抗側(cè)傾、翻滾、變形強度提升30%，充分保障駕乘人員的安全性；從整車到零部件的專業(yè)CAE分析，更是大大提升了車輛的行駛穩(wěn)定性。

此外，值得一提的是，中車鯨典R11搭載的云控系統(tǒng)，駕駛員可通過微信小程序?qū)囕v進行遠程一鍵診斷、遠程車輛控制等，通過5G通訊技術(shù)，實現(xiàn)人-車-云互聯(lián)，準(zhǔn)確地獲取車輛的實時狀態(tài)和各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，助理運營更高效可靠。

寫在最后

精準(zhǔn)錨定細分市場需求，中車電動不斷構(gòu)建多元化產(chǎn)品矩陣，不斷引領(lǐng)新能源客車行業(yè)向新而行。此次，中車電動投運武漢市場的鯨典R11純電動客車，不僅展現(xiàn)了在新能源客車領(lǐng)域的強大產(chǎn)品力，同時也是其積極響應(yīng)市場需求的有力體現(xiàn)，并持續(xù)為華中地區(qū)客旅出行高質(zhì)量發(fā)展貢獻中車力量。